| Kupić samochód i co dalej ? |
|
|
|
|
Nadwozie |
|
|
|
Opony |
|
|
|
Oświetlenie |
|
|
Silnik |
|
|
|
Zawieszenie |
|
|
Polski rynek samochodowy |
|
|
Salony |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
| |
Według rankingu, wśród najczęściej kupowanych nowych samochodów w 2007 roku nastąpiła znacząca zmiana kolejności w stosunku do lat poprzednich. Na pierwszym miejscu uplasowała się Toyota (33 848 sztuk na koniec grudnia), oraz udział auta japońskiego w polskim rynku wyniósł 11,7%. Drugie miejsce zajęła Skoda z wynikiem sprzedaży 32 965 samochodów i 11,2% udziałem w rynku, natomiast jako trzecie w kolejności najczęściej kupowana marka przez Polaków to - Fiat z wynikiem 27 817 sztuk sprzedanych aut i 9,5% udziałem w polskim rynku samochodowym. Na kolejnych miejscach uplasowały się: Opel, Ford, Volkswagen, Peugeot, Renault, Citroen oraz Honda. Powyższy ranking sprzedaży nowych samochodów nie obejmuje marek uznawanych jako luksusowe, których udział w rynku samochodowym w Polsce w ostatnich latach systematycznie się powiększa (w ostatnim roku był to wzrost aż o 33%). Liderem tego segmentu rynku (spośród 11 klasyfikowanych marek) jest Mercedes, na drugiej pozycji znajduje się Volvo, a następnie Audi. Największy wzrost sprzedaży w porównaniu z rokiem ubiegłym zanotowała marka – Corvette – 200%.
Z kolei ranking najczęściej kupowanych marek samochodów używanych przez polskich nabywców znacząco różni się od rankingu aut nowych, a można wręcz dostrzec pewną zależność odwrotną. Mianowicie, im rzadziej Polacy kupują markę auta nowego, tym częściej kupują go na rynku wtórnym. I tak, pierwsze miejsce w hierarchii zajmuje Volkswagen, który jest jednocześnie autem najczęściej sprowadzanym do Polski (w 2007 roku Polacy sprowadzili ponad 204,4 tys. aut tej marki). Drugie miejsce zajmuje Opel, a na trzeciej pozycji uplasował się Ford. Średni okres eksploatacji tych samochodów wynosi około 12 lat. Następne w kolejności sprzedaży marki aut używanych to: Renault, Audi, Mercedes i BMW. Na uwagę zasługuje także wzrost importu do Polski samochodów marzeń, takich jak: ferrari, lamborghini, aston martin, maserati , bentley czy rolls royce.
Po przeanalizowaniu można dostrzec, iż Polacy najchętniej sprowadzają auta niemieckie, a w następnej kolejności auta z Południa Europy, natomiast najrzadziej auta japońskie i koreańskie.
| |
 |
 |
 |
|
|
|