| Kupić samochód i co dalej ? |
|
|
|
|
Nadwozie |
|
|
|
Opony |
|
|
|
Oś |
|
|
Silnik |
|
|
|
Zawieszenie |
|
|
Polski rynek samochodowy |
|
|
Salony |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
| |
Dla właścicieli samochodów zmiana legislacyjna dokonana 1 listopada 2007 roku, na podstawie której serwisy samochodowe mogą legalnie korzystać z niefabrycznych podzespołów, jest bardzo korzystna. Nowelizacja ta pozwala bowiem każdemu na produkowanie części zamiennych, podczas gdy dotychczas mogły to robić jedynie wielkie koncerny. Zmiany te spowodują większą konkurencję na rynku części, które do niedawna były zastrzeżone, a w związku z tym ceny ich prawdopodobnie spadną, a klient będzie mógł sam dokonać wyboru, czy decyduje się na część oryginalną (z logo koncernu) i droższą, czy też jego tańszy zamiennik od niezależnego producenta. Specjaliści twierdzą, iż koszt naprawy samochodu po wspomnianej nowelizacji może spać nawet o kilkadziesiąt procent.
| |
 |
 |
 |
|
|
|