Kupić samochód i co dalej ?
Sprowadzanie
Awarie
Naprawa
Kradzież
Nadwozie
O nadwoziu
Podział
Współczesne typy
Opony
Koło
Typy opon
Bezpieczeństwo
Reflektory
Rodzaje świateł
Silnik
Zasada działania
Budowa
Parametry
Zawieszenie
Zawieszenie
Konstrukcja
Polski rynek samochodowy
Sprzedaż aut
Najczęściej kupowane
Salony
Audi
Peugot
Ford
Fiat
Alfa Romeo
Toyota
Citroen
Honda
Hyundai
Lancia
Land Rover
Mazda
Mitsubishi
Renault
Saab
Seat
Subaru
Volvo
Volkswagen
Suzuki
 
  Dla właścicieli samochodów zmiana legislacyjna dokonana 1 listopada 2007 roku,
na podstawie której serwisy samochodowe mogą legalnie korzystać z niefabrycznych podzespołów,
jest bardzo korzystna.
Nowelizacja ta pozwala bowiem każdemu na produkowanie części zamiennych,
podczas gdy dotychczas mogły to robić jedynie wielkie koncerny.
Zmiany te spowodują większą konkurencję na rynku części,
które do niedawna były zastrzeżone, a w związku z tym ceny ich prawdopodobnie spadną,
a klient będzie mógł sam dokonać wyboru, czy decyduje się na część oryginalną (z logo koncernu) i droższą,
czy też jego tańszy zamiennik od niezależnego producenta.
Specjaliści twierdzą, iż koszt naprawy samochodu po wspomnianej nowelizacji może spać nawet o kilkadziesiąt procent.
 
 
Freelance Web Designer